Broedvogels ervaren snelwegstress
Geluid, licht en langsrazende auto’s; broedvogels hebben last van snelwegstress. Tot een afstand van maar liefst 650 meter worden de vogels verstoord door de Nederlandse snelwegen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van architecten- en ingenieursadviesbureau Sweco met Geonius, Sovon Vogelonderzoek Nederland en Rijkswaterstaat. Het onderzoek is gepubliceerd in het gerenommeerde tijdschrift Landscape Ecology.
Foto: Sweco Nederland
Het onderzoeksteam analyseerde meer dan 30 jaar aan broedvogelgegevens van Sovon. Die dataset omvat ongeveer 150.000 territoria van bijna 140 verschillende soorten broedvogels nabij snelwegen, verspreid over Nederland. Het onderzoek is het resultaat van een langjarige samenwerking waaraan uitgebreide literatuuranalyse voorafging.
Verkeersintensiteit
Uit het onderzoek blijkt dat vogels niet alleen direct naast de snelweg, maar ook verder weg verstoord worden: tot een afstand van 650 meter. Ook wordt duidelijk dat de verstoringsafstand sterk samenhangt met de verkeersintensiteit: hoe drukker de weg, hoe groter het verstoringseffect. Belangrijk is de constatering dat de verstoring niet alleen het gevolg is van geluid, maar ook van beweging, verlichting en dergelijke. Deze factoren zijn niet van elkaar te scheiden.
De huidige beoordelingsmethode voor verstoring van broedvogels door verkeer stamt uit de jaren negentig. Sindsdien is er echter veel kennis opgedaan over verstoring van vogels, zijn uitgebreide monitoringsgegevens verzameld en zijn statistische analysetechnieken verbeterd. Daarom ontwikkelden de onderzoekers ook een nieuwe, toekomstbestendige beoordelingsmethode, die later dit jaar in gebruik wordt genomen.
Gerenommeerd tijdschrift
De uitgebreide resultaten van het onderzoek zijn te lezen in een wetenschappelijk artikel in het gerenommeerde tijdschrift Landscape Ecology. Het artikel is geschreven door René van Dijk (Geonius, voorheen werkzaam bij Sweco), Ruud Foppen en Paul van Els (Sovon Vogelonderzoek Nederland), Toine Morel en Karen Zwerver (Rijkswaterstaat). Van Sweco werkten ook Robin van Buijtenen en Willem Fenten (GIS-analyses) mee aan het onderzoek.
