Swepac laat toekomt van de trilplaat zien
Op de stand van Swepac zagen we maar liefst twee innovaties. De eerste is een Nederlandse primeur: de nieuwe 65 kN accu trilplaat. De tweede innovatie betrof een geheel nieuw toekomstbeeld voor de trilplaat.
De nieuwe 65 kN accu trilplaat is de eerste volledig elektrische trilplaat die in deze zware klasse gelijkwaardig is aan een conventionele dieselmachine. Swepac werkt aan een complete lijn elektrische trilplaten van 1 ton tot 6,5 ton. “Daarmee bieden we opdrachtgevers, aannemers en infrabedrijven een volwaardig emissievrij alternatief voor vrijwel alle verdichtingstoepassingen. De 65 kN accu trilplaat is ontwikkeld voor intensief professioneel gebruik. Deze combineert hoge prestaties met gebruiksgemak, lage onderhoudskosten en een comfortabele bediening.”
Toekomstbeeld
De tweede innovatie betreft een geheel nieuw toekomstbeeld voor de trilplaat. In een tweefasig innovatietraject mocht Swepac samen met leverancier HATZ de transformatie van een klassieke trilplaat begeleiden naar een vooruitstrevend, elektrisch hightech product: de studie Concept Cube en zijn opvolger, de Concept Cube 2.0 (inzet op standfoto). Die heeft de werkelijke afmetingen van een trilplaat, weegt 500 kilogram en is volledig elektrisch aangedreven. Ook qua design blijft hij trouw aan zijn oorsprong: de Swepac FB500B.
Een centraal aandachtspunt was het besturingsconcept. HYVE ontwikkelde en evalueerde samen met HATZ verschillende interactieoplossingen: van elementen die lijken op een 3D-muis tot een Formule-1-stuur. Het resultaat is een hybride besturingsconcept. Dat slaat een brug tussen innovatie en vertrouwde gebruikersgewoonten. Hierdoor kan de Concept Cube 2.0 zowel met een klassieke stuurboom worden bestuurd, als ook op afstand zodra het stuurelement is verwijderd en de stuurboom is ingeklapt.
Swepac Nederland BV
https://swepac.nl
