Nieuwe knooppunt Hooipolder officieel geopend
Jarenlang was knooppunt Hooipolder bij Raamsdonkveer een moeizaam te nemen horde op het kruispunt van de A27 en A59. Het is namelijk geen knooppunt met fly-overs, maar verkeerslichten. Door een nieuwe indeling is na drie jaar werken het nieuwe knooppunt op 26 oktober geopend en kan het verkeer veel beter doorstroomt.
Van vrijdagavond 16 oktober 21.00 tot maandagochtend 26 oktober 2026 05.00 uur waren de A59 en knooppunt Hooipolder in beide richtingen afgesloten. De afsluiting was de laatste grote stap in de verbetering van het knooppunt. Tijdens de negen-daagse afsluiting onderging knooppunt Hooipolder een complete reconstructie. Over een lengte van 1,1 km werd het asfalt vervangen en zijn nieuwe opstelstroken en rijstroken gerealiseerd. Daarnaast is de verkeersregelinstallatie, de verkeerslichten met alle kabels, kasten, detectielussen en portalen, volledig vervangen. Ook zijn de riolering, vangrails en de verkeersborden vernieuwd.
Wim Fabries, Hoofdingenieur-directeur Rijkswaterstaat Zuid-Nederland: “Van een enorme bouwput, naar een volledig nieuw ingericht knooppunt. Wat is hier een berg werk verzet: werk dat 100% bijdraagt aan een veilig, bereikbaar en leefbaar Nederland. Mijn felicitaties aan alle betrokkenen met dit mooie resultaat en met name dank aan de regio en alle omwonenden voor de gastvrijheid, de samenwerking en hun begrip tijdens de werkzaamheden.”
Complexe puzzel
Op de A27 tussen knooppunt Hooipolder en Houten staan dagelijks lange files. Daarom wordt de A27 de komende jaren over een lengte van 47 km verbreed en vernieuwd. Ook worden vier grote bruggen aangepakt, spitsstroken aangelegd en ongeveer 60 viaducten en duikers voor watergangen aangepast. Zo rijdt het verkeer in de toekomst beter door en verbetert de leefbaarheid door minder files en sluipverkeer in de regio. De werkzaamheden worden uitgevoerd door de bouwcombinatie ALSÉÉN. Deze combinatie bestaat uit de bouw- en infrastructuuronderneming Ballast Nedam Infra en het internationale ingenieurs- en projectmanagementbureau Fluor Infrastructure. In 2031 wordt het project naar verwachting afgerond.
Rijkswaterstaat en aannemerscombinatie ALSÉÉN zijn de afgelopen drie jaar ook bezig geweest met de grootschalige reconstructie van knooppunt Hooipolder. Een nieuwe verbindingsboog van de A59 uit de richting van knooppunt Zonzeel naar de A27 richting Utrecht zorgt ervoor dat een deel van het verkeer niet meer het knooppunt kruist. Daarnaast zijn er twee vrije verbindingswegen aangelegd, waardoor verkeer dat rechtsaf slaat niet meer hoeft te wachten op de verkeerslichten. In 2027 zijn er nog enkele weekendafsluitingen nodig voor het aanbrengen van extra sterk asfalt ter hoogte van de verkeerslichten.
