Flevoland hecht veel belang aan kunst in de openbare ruimte, met name in het landschap. Ook bij infrastructurele projecten is er ruimte voor kunst. In het geval van Coupure Knardijk…
Het einde van de levensduur van veel verouderde infrastructuur is in zicht. Als het gaat om vervanging en renovatie hebben gemeentelijke bruggen specifieke problemen en uitdagingen. Zo liggen ze vaak…
De Vereniging van gecertificeerde BetonReparatiebedrijven (VBR) is sinds 1 januari 2023 aangesloten bij Bouwend Nederland als Vakgroep gecertificeerde BetonReparatiebedrijven. VBR blijft daarbij zelfstandig, maar door samenwerking kan de enorme renovatie-opgave…
Industrieel, Flexibel en Demontabel (IFD) bouwen van bruggen en viaducten biedt grote kansen. De huidige omstandigheden vragen om zo’n aanpak. Maar om een industrieel fabricageproces op te zetten, moeten eerst…
In een land van kanalen en waterwegen vormen bruggen het kloppend hart van onze Nederlandse infrastructuur. Van historische stenen bruggen tot moderne constructies van staal en beton, ons bruggenerfgoed is…
De Vierwindenbrug in Breda is gelegen aan de Vierwindenstraat en overspant de rivier de Mark in het stadscentrum. Deze ‘vaste’ gewapend betonnen brug is gebouwd in 1965 en bestaat, naast…
Het herstel van een brugpijler onder het Françoisviaduct in Nieuwerkerk aan den IJssel was voor Batec, specialist in betonrenovatie, het neusje van de zalm. Zo moest het brugdek eerst met…
De draagbalken van viaducten die worden verwijderd voor de verbreding van de snelweg A9 krijgen een nieuwe bestemming in de N201. De provincie Noord-Holland en Rijkswaterstaat hebben afspraken hierover vastgelegd…
