Om Amsterdam veilig en bereikbaar te houden, investeert de gemeente de komende jaren fors in bruggen en kades. Als onderdeel van deze intensieve aanpak worden alle negen vaste (monumentale) bruggen…
Een bijzonder moment in ontwikkeling van prefab composiet bruggen: de 1000ste prefab composiet brug met InfraCore® Inside van het Rotterdamse FiberCore Europe is besteld en komt te liggen in de…
De portfolioaanpak, dus niet brug-voor-brug, is een belangrijke ontwikkeling in de sector om meer ruimte te bieden aan innovatie. De Provincie Noord-Holland en Rijkswaterstaat hebben afgesproken om een gezamenlijke aanbesteding…
Een hooggelegen spoorkunstwerk van vier kilometer lengte, steunend op meer dan 1700 heipalen onder dik 100 betonnen pijlers en prefab liggers. Samen goed voor 50 duizend kuub beton en 9.200…
“De veiligheid van bewegende kunstwerken in Nederland is redelijk op orde. Maar we hebben ook veel kunstwerken van vlak na de oorlog, die weldra de ‘pensioengerechtigde leeftijd’ zullen bereiken. We…
In nauwe samenwerking met Rijkswaterstaat innoveert Slurink voor lange termijn voordeel van verhardingsconstructies op stalen bruggen. Met verbeterde duurzame oplossingen gaat de verhardingsconstructie langer mee, waardoor kostbare vervangingen uitgesteld kunnen…
Onderhoud aan de infrastructuur zorgt doorgaans voor veel overlast voor omwonenden en weggebruikers. Lange afsluitingen zorgen voor hoge (economische) kosten en grote belasting van de alternatieve routes. Hier lag onlangs…
Beton is het meest gebruikte materiaal voor de bouw van kunst- en waterwerken. Maar beton is ook geschikt voor talrijke andere toepassingen in de infra, zoals verhardingen. Toch is Nederland…
